Què és la càrrega elèctrica de vehicles?
Per a totes les noves instal·lacions de càrrega de vehicles elèctrics, cal estudiar en cada cas si es requereix projecte elèctric signat per un enginyer o simplement uns butlletins de l’instal·lador.
Hi ha la normativa que va entrar en vigor el juliol de 2015, ITC-BT-52, per la qual es regulen les instal·lacions de càrrega elèctrica.
Abans d’entrar en aquesta normativa, ITC-BT-04, on es regula els projectes que ha d’anar signats per enginyers, es parla de:
- Corresponents infraestructures per a la recàrrega de vehicle elèctric, amb potència superior a 50kW
- Instal·lacions de recàrrega situades a l’exterior, amb potència superior a 10kW
- Instal·lacions que incloguin estacions de recàrrega previstes per a la manera càrrega 4, sense límit de potència.
A part de les descrites directament, també cal tenir en consideració els següents casos on es pot requerir el projecte elèctric:
- La instal·lació existent tingui un augment de la potència de l’50%
- Les càrregues elèctriques en garatges que superin les 5 places i tinguis ventilació natural
- Les càrregues elèctriques en garatges que tinguin ventilació forçada (sense límit)
- Si formen part d’un local de pública concurrència (restaurants, hotels, etc.)
Mitjançant aquest projecte, es podrà dissenyar la instal·lació i tramitar amb Nous Subministraments el nou punt de subministrament o bé l’ampliació que s’hagi de fer.
Necessites una càrrega elèctrica de vehicles?
Preguntes freqüents sobre la càrrega elèctrica de vehicles a Barcelona
Per què Vallcorba Enginyers et pot ajudar amb la instal·lació de càrrega de vehicles elèctrics?
Perquè Vallcorba Enginyers està a el dia amb la nova normativa i dóna servei a instal·ladors i usuaris finals perquè aconsegueixin amb garanties els seus objectius d’instal·lar punts de recàrrega elèctrica.
Quants tipus de punts de càrrega de vehicles elèctrics hi ha?
A part d’haver-hi diversos tipus de càrrega que varien en funció de la seva seguretat, hi ha càrregues més ràpides i més lentes. La més lenta seria un endoll convencional de casa de 3,6kW i segons el model de l’cotxe podria trigar entre 10 i 12h, i una càrrega ultra ràpida tindria 100kW i en 20min podria estar carregada al cotxe.