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Los proyectos eléctricos para aparcamientos serán requeridos según la instrucción técnica ITC 04 del Reglamento de baja tensión. Para ellos se clasifican dos tipos causticas:

  • Los aparcamientos que requieran ventilación forzada
  • Los aparcamientos que disponen de ventilación natural.

Para los aparcamientos que requieran ventilación forzada será obligatorio el proyecto eléctrico firmado por un ingeniero sea cual sea la superficie y cantidad de plazas

Para los aparcamientos que requieran ventilación natural será obligatorio el proyecto eléctrico si se superan las 5 plazas de estacionamiento.

Para los dos casos de aparcamiento se seguirá el mismo protocolo y la normativa variará en función de las dimensiones y las características de cada aparcamiento.

El proyecto eléctrico esta compuesto por una memoria técnica descriptiva que describe todos los conceptos, mecanismos y líneas del aparcamiento. Aparte también tiene una sección de cálculos de todas las líneas, planos de detalle y posicionamiento y finalmente unas mediciones que describen todos los elementos de dicha instalación.

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Preguntas frecuentes sobre proyectos eléctricos para aparcamientos

¿Cómo se considera si un aparcamiento cumple con ventilación natural o forzada?

Para determinar si un aparcamiento cumple con la normativa de renovación de aire, hay que estudiar caso por caso y aplicar la normativa que rige estos parámetros, como es el Codigo Técnico de la Edificación, Ordenanzas Metropolitanas de la Edificación y ordenanzas de cada ciudad.

¿Los cables hacia los motores de ventilación tiene que ser de alta seguridad?

Debido a que los ventiladores de los aparcamientos se consideran fundamentales para la evacuación de humos en caso de incendio, estos tienen que resistir altas temperaturas el máximo tiempo posible y por lo tanto si que tienen que ser de alta seguridad.

¿Para hacer los boletines y legalizar la instalación se necesita inspección por parte de una Organismo notificado?

Según la instrucción técnica de Baja tensión ITC 05, no es necesario la inspección y certificación de un Organismo notificado si no se superan las 25 plazas en el aparcamiento.

¿Sera obligatorio instalar una cargador eléctrico para la legalización de un nuevo aparcamiento?

La instrucción que regula esta normativa es ITC-52, y en aparcamientos públicos, de empresas, oficinas o cooperativas, será obligatorio instalar una cargador eléctrico cada 40 plazas.

 

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